近年來(lái)，隨著科技日新月異的快速發(fā)展，鋁型材在工業(yè)上的應(yīng)用日益廣泛，給鋁材行業(yè)提供了更大更廣闊的市場(chǎng)空間。軌道交通、汽車外殼，建筑鋁模板、平板電腦等產(chǎn)品上大量使用鋁型材，都是近年來(lái)鋁型材市場(chǎng)的熱點(diǎn)。因這些終端產(chǎn)品的性能和外觀質(zhì)量要求非常高，以及數(shù)控加工技術(shù)的普及應(yīng)用，使得對(duì)鋁型材的要求越來(lái)越高。1、尺寸精度越來(lái)越嚴(yán)格，否則無(wú)法進(jìn)行數(shù)控加工，更無(wú)法滿足產(chǎn)品的使用要求；2、力學(xué)性能越來(lái)越高；3、外觀質(zhì)量越來(lái)越嚴(yán)格。然而，要同時(shí)滿足以上三方面要素，生產(chǎn)工藝之間又存在著相互矛盾，尤其是淬火環(huán)節(jié)。因?yàn)橐_(dá)到高的力學(xué)性能，必須要有足夠快的冷卻速度。而冷卻速度越快，型材的殘余應(yīng)力殘余變量便越大，型材便越容易變形，尺寸精度無(wú)法確保。如果降低冷卻速度，對(duì)減少型材變形是有幫助，但型材性能便有可能會(huì)降低，甚至達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。